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商品說明

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尺寸：主體長108x寬70x厚20mm(±5%)/支架座長125~170x寬30x高60mm(±5%)

材質 ：ABS+矽膠

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



台北市政府因應即將舉辦的2017台北世大運，今（30）日下午將在台北田徑場及小巨蛋周邊進行災害防救及全民防衛動員演習，屆時北寧路、南京東路、敦化北路等將進行交通管制，時間從13時30分至16時00分，提醒民眾注意並配合改道。

配合台北世大運災害防救演練，管制範圍包括北寧路（南京東路－八德路）往南方向全線車道、八德路（北寧路－敦化北路）往西方向外側1車道、敦化北路（八德路－南京東路）往北方向慢車道、南京東路（敦化北路－北寧路）往東方向全線車道。

台北市交通局表示，管制期間管制範圍內車輛禁止通行，行經管制範圍公車將過站不停或改道行駛，警方也會視演習進度及車流狀況機動疏導。

交通部航港局委託國立高雄海洋科技大學辦理的「客運碼頭之船港間岸接設施規劃案」已於近期完成，該規劃案自一○四年起蒐集了國際及國內岸接設施資料，多次邀請地方政府及專家學者召開審查會議，歷經一年時間，將環境條件、便利性及安全性等面向通盤考量後，提出了各碼頭岸接設施改善方案，航港局並於今（一○五）年十二月廿一日邀請船舶運送業者、地方政府、港務公司、觀光局及身心障礙團體等相關單位參與規劃案成果分享座談會，獲得熱烈迴響。

航港局為推動及改善無障礙海運環境，自一○三年成立「交通部航港局通用無障礙海運環境推動小組」，特聘請中華民國身心障礙聯盟、財團法人自由空間教育基金會等專家擔任委員，於一○三至一○五年間陸續至各港實地勘檢場站及客船無障礙設施，勘檢結果認為我國國內客運碼頭及交通碼頭雖提供岸接設施服務旅客，但因各港潮差、船型大小及舷高不一等先天條件不同，造成岸接設施常有傾斜、顛簸及船舶與碼頭間高低差等情形，影響旅客之行的便利性及舒適度，爰由該局委託研究有效改善岸接設備建置。

航港局港務組表示未來將參考本次岸接設施規劃成果，研提分年改善布袋、澎湖國內商港之岸接設施計畫，並希望藉由本次案例分享，提供經營管理單位改善及建構適合岸接設施，期與各單位共同朝友善海運環境建立有愛無礙的目標努力前進。

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